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商品包裝是商品生產環節的繼續。除了少數難以包裝,不值得包裝或根本沒有必要包裝而采取裸裝或散裝的商品外,絕大多數商品都需要適當包裝后才能進入流通領域和消費領域。
在國際空運包裝要求托運人應根據貨物的性質以及重量、運輸環境條件和承運人的要求,采用適當的內或外包裝材料和包裝形式,妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相適應的防止貨物損壞的包裝措施。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。
對于多數出口貨物來說,用于貨物保護功能所花費的包裝成本相當高。它的成本決定于貨物的價值和易碎性。貨物價值越高,越易碎,這一成本越高。貨物產品從生產出來到開始使用要經過一系列的運輸、保管、堆碼和裝卸過程,置于一定的環境之中。在任何環境中都會有力作用在產品之上,和使產品發生機械性損壞。為了防止產品遭受損壞,就要設法減小外力的影響。
要按照國外客戶的要求;如果是憑信用證結匯的話,還應該按照信用證的要求;如果出口貨物屬于商檢法檢的,還要提供出口包裝(即你指的紙箱)的“包裝性能檢驗結果單”,也就是說出口包裝紙箱要經過檢驗檢疫機構檢驗合格,并出具“包裝性能檢驗結果單”(該證單一般由生產包裝紙箱的工廠向檢驗檢疫機構申請,經檢驗合格后出具)。
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